20 Luglio 2008
Autodromo dell'Umbria Magione (Pg) Italy Trofeo Honda
 
 
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Kuja Racing Team
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    24 Giugno 2008

Pioltello 24/06/2008. Lumina alla seconda tappa del Trofeo Honda categoria 125 gp, si conferma pilota si giovanissimo ma capace di stare nel gruppo dei primi. Dopo prove non molte entusiasmanti che l’hanno visto protagonista di una scivolata nel primo turno (fortunatamente senza conseguenze fisiche gravi) ha agguantato un’ottava posizione in griglia di partenza. Al pronti via alla prima curva guadagna la testa della corsa transitando sul traguardo in terza posizione. Scivola fino alla quinta che manterrà agevolmente fino al termine della competizione giungendo a tre secondi circa dal gradino più basso del podio. Al termine Lumina dichiara : “E’ stata una gara molto bella e mi sono divertito a guidare. Ho girato ben due secondi più veloce che alle prove e perciò ho avuto problemi di assetto.” Il responsabile della struttura, Maurizio Cucchiarini, anch’esso pienamente soddisfatto della performance aggiunge: “Nazzareno è stato bravo in gara ma deve ancora fare esperienza per sfruttare al meglio le prove ufficiali. Abbiamo avuto delle difficoltà di messa a punto della moto che siamo riusciti a risolvere sabato in serata e la moto in gara si è dimostrata veloce. Ci stiamo avvicinando insomma; il podio è alla nostra portata”. Il prossimo appuntamento per Lumina e per il Kuja Racing nel Trofeo Honda è previsto il 20 luglio a Magione. Ufficio Stampa Kuja Racing press@kujaracing.com DETTAGLI>>
 
     
   
 

Il Team nasce nel 1998 dalla passione ed esperienza di
Maurizio Cucchiarini che dopo un passato da pilota decide di scendere dalla sella e preparare lui stesso moto da competizione.

Inizia nel 1999, come molti, armato di furgone, cassettiera degli atrezzi e tanta voglia di vincere, per arrivare nel 2001 a partecipare alla gara del MotoMondiale al Mugello con il pilota Michele Conti.


Oggi con il Kujaracing team corrono 7 piloti, il Team partecipa al trofeo honda 125 gp, al campionato italiano e al campionato europeo, è composto da 6 persone e dispone delle più sofisticate attrezzature per la preparazione delle moto, e l'assistenza sui campi di gara.